近日,和平路中央护栏基本安装完毕,正在进行微调。但记者看到,全线有七八处中央隔离栏被人为拆开,其中燕山小区附近路段最多。
据齐鲁晚报报道,近日,和平路中央护栏基本安装完毕,正在进行微调。但记者看到,全线有七八处中央隔离栏被人为拆开,其中燕山小区附近路段最多。
新安装的隔离栏为何被人为拆开呢?相关负责人表示,主要因市民并未习惯走人行横道过马路。依此可以理解为,是市民的习惯问题,并不是隔离栏本身的问题。而附近市民说,燕山小区路中间突然安装上护栏,行人过马路不方便了。那么,事实又是怎样的呢?根据报道,和平路两侧机非隔离护栏在几乎所有路口都有开口,而中央隔离栏则在人行横道处及大路口设有开口。也就是说,按照相关部门的设计,行人过马路必须走大的路口才行。从和平路与山大路交叉口往东,到和平路与燕子山路交叉口之间,约1.2公里长的路段,仅有一个正式的马路豁口设有红绿灯和人行道。燕山小区附近居住人口多,过马路需求自然就多,而相关部门却没有在此设置开口,居民们为过马路方便就私自拆开了护栏。由此看来,中央隔离栏被拆开并非单方原因,至少是两个因素作用的结果。
实际上,近年来,随着道路上各种隔离栏的增多,行人翻越护栏、拆开护栏的事屡有发生,如文化东路的绿化带护栏、经十东路省立医院东院附近路段的中央护栏等。诚然,市民私自拆(扯)开隔离栏不对,造成了公共设施损坏,也容易发生危险,但居民过街需求也要考虑,特别是需求多的地方,不能一路之隔,众人必须绕行几百米。
因此,杜绝隔离栏被拆开这样的类似问题,一方面需要广大市民增强交通法规意识,自觉规范行为,培养良好、文明的出行习惯;另一方面,需要相关部门科学合理设置过街设施。过街通道(设施)设在哪、怎么设置,相关部门决不能一厢情愿、跟着感觉走,而是要多做实地调查研究和论证,因地而异设计,不仅要坚持标准和原则,也要充分考虑市民过街的便利性。
安护栏简单,安得科学才是关键。护栏被人为拆开,对相关部门来说是一种变相“提醒”,因此,解决问题就不是重新安上这么简单。目前,和平路护栏还在调试之中,希望相关单位正视出现的问题,找准问题出现的真正原因,尽快采取科学、有效的措施,对症下药,让隔离栏被拆开的问题得到妥善解决。(徐国维)